力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海力建液壓設備廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺動(dong)式(shi)(shi)液壓缸(gang)是輸出扭矩并實現(xian)往復運動(dong)的(de)(de)執(zhi)行(xing)元(yuan)件(jian)，有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙葉(xie)(xie)片(pian)、螺旋(xuan)擺動(dong)等(deng)幾(ji)種(zhong)形式(shi)(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定子塊(kuai)固定在(zai)(zai)缸(gang)體(ti)上(shang)，而(er)葉(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)子連接(jie)在(zai)(zai)一起。根據進油方向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)轉(zhuan)子作往復擺動(dong)。螺旋(xuan)擺動(dong)式(shi)(shi)又分單螺旋(xuan)擺動(dong)和雙螺旋(xuan)兩(liang)種(zhong)，現(xian)在(zai)(zai)雙螺旋(xuan)比較常用，靠兩(liang)個螺旋(xuan)副降(jiang)液壓缸(gang)內活塞的(de)(de)直(zhi)線運動(dong)轉(zhuan)變為直(zhi)線運動(dong)與自轉(zhuan)運動(dong)的(de)(de)復he運動(dong)，從而(er)實現(xian)擺動(dong)運動(dong)。
(1)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞。當流量閥(fa)(fa)(fa)或(huo)(huo)方向(xiang)閥(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)卡住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)(fa)孔堵(du)(du)塞時，液(ye)壓缸易發生誤動作或(huo)(huo)動作失(shi)靈。此時應檢查油液(ye)的(de)污(wu)染情況；檢查臟物或(huo)(huo)膠(jiao)質(zhi)沉淀物是否卡住閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)堵(du)(du)塞閥(fa)(fa)(fa)孔；檢查閥(fa)(fa)(fa)體的(de)磨損情況，清洗(xi)(xi)、更換系統(tong)過(guo)濾器，清洗(xi)(xi)油箱，更換液(ye)壓介質(zhi)。
(2)活(huo)塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒卡住或液壓(ya)缸(gang)堵(du)塞(sai)。此時無論(lun)如(ru)何操縱，液壓(ya)缸(gang)都不(bu)動作或動作甚微。這時應檢查活(huo)塞(sai)及(ji)活(huo)塞(sai)桿密封是否太緊，是否進入臟物及(ji)膠(jiao)質沉淀物：活(huo)塞(sai)桿與(yu)缸(gang)筒的軸(zhou)心線是否對(dui)中(zhong)，易損件和密封件是否失效，所帶(dai)負荷(he)是否太大(da)。
3、叉(cha)車(che)叉(cha)架下(xia)降速度太快
故障檢查：節流(liu)閥卡在打開位置或裝反
故障排(pai)除：重(zhong)裝節(jie)流閥
4、叉車起升缸自(zi)(zi)由下滑(hua)量太大或傾斜缸自(zi)(zi)傾角太大
故障(zhang)檢(jian)查：換(huan)向(xiang)閥閥桿內泄漏太(tai)大(da)，傾斜缸活塞密封圈(quan)失效內漏
故障排(pai)除：更(geng)換(huan)閥桿(gan)或更(geng)換(huan)密封圈
5、液壓缸活塞桿帶油
故障檢查：油封是否損壞
故障排除：更(geng)換油封（威海力建冶(ye)金液壓設備廠推薦）
李建波先生
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